Nazovite nas
+86-511-84522866
POUZDANI PROIZVOĐAČ MODULARNIH ČELIČNIH MOSTOVA
ZHONGHAI MOSTOVI
Koliko brzo možemo dobiti odgovor nakon što vam pošaljemo upit?
Za što se koriste vaši proizvodi?
Koje aspekte prilagođenog sadržaja nudite?
Koje su vaše glavne izvozne regije?
INŽENJERSKI PROJEKTI & GLOBALNA PRIMJENA
Modularni čelični mostovi izgrađeni oko CB 100(321) Bailey Bridge obitelj panela zauzima specifičnu nišu u infrastrukturi prijelaza: situacije u kojima izlivena konstrukcija nije praktična na vremenskoj liniji koju projekt ima. Potekla od britanskog Compact-100 / tipa 321 konstrukcije rešetki, ova klasa mostova izgrađena je od izmjenjivih čeličnih ploča koje se pričvršćuju vijcima i klinovima zajedno na licu mjesta, bez dubokih radova na temeljenju, a mogu se rasporediti u jednostruke, dvostruke ili trostruke konfiguracije rešetki, ovisno o rasponu i opterećenju koje trasa stvarno nosi. Ono što razlikuje dobro postavljenu instalaciju od problematične obično nije sama montaža — to je ono što se događa s pločama, klinovima i pločama palube nakon što pravi promet, voda i godine cikličkog opterećenja počnu djelovati na čelik.
Panel tipa 321 mjeri otprilike 3 m x 1,4 m (ili 3,048 m x 1,45 m na britanskoj varijanti s razmakom rupa), a svaki je težak negdje između 270 kg i 349 kg, ovisno o izradi — dovoljno lagani da ih mala ekipa može postaviti bez teške dizalice. Raspon koji most može nositi nije fiksiran samim panelom; određuje se prema tome koliko je ploča složeno i udvostručeno. Jednostruka rešetka nosi kratke prijelaze sa slabim prometom, dok trostruki-trostruki rasporedi guraju prema gornjem kraju onoga što struktura tipa 321 može obuhvatiti. Više rešetki i više slojeva znači više spojeva klinovima i vijcima , a svaki od tih spojeva je točka koju će na kraju trebati pregledati.
Za proizvođača kao što je Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd , izbor konfiguracije također je prva odluka o održavanju koju klijent donosi, a da toga nije nužno svjestan — teži raspored s trostrukim rešetkama nosi više hardvera za povezivanje, a taj hardver postaje radno opterećenje održavanja tijekom životnog vijeka prijelaza.
Modularni čelični mostovi i sustavi mostova Bailey često rade u poplavnim zonama, planinskim regijama, obalnim klimama ili na građevinskim rutama s velikim prometom, a svaka od tih postavki prvo nosi drugačiji dio strukture. Obalna mjesta i mjesta s visokom vlagom guraju koroziju na zatičnim i vijčanim spojevima znatno ispred općeg zamora čelika. Planinske rute donose cikluse smrzavanja i odmrzavanja i udare krhotina o donju vrpcu. Prijelazi podložni poplavama susreću se s povremenim potapanjem i plutajućim krhotinama koje most na suhom gradilištu nikada ne doživljava. Građevinske rute s velikim prometom troše spojeve panela kroz puko ponavljanje, puno prije nego što bi bilo koji događaj opterećenja sam za sebe predstavljao problem.
To je upravo operativna stvarnost koja oblikuje program podrške nakon prodaje i održavanja tvrtke Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd: cilj nije generički plan usluge, već usklađivanje prioriteta pregleda i zamjene dijelova s okruženjem u kojem se most zapravo nalazi .
Postprodajni program tvrtke Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd izgrađen je kako bi pomogao klijentima u održavanju strukturalnog integriteta, zamjeni istrošenih komponenti, poboljšanju nosivosti i rješavanju neočekivanih radnih uvjeta tijekom životnog vijeka mosta, uz brzu tehničku pomoć i kontinuiranu opskrbu kompatibilnim dijelovima iza toga. U praksi ta podrška pokriva cijeli životni ciklus CB 100(321) Bailey Bridgea, a ne jednu njegovu fazu.
| komponenta | Tipično habanje vozača | Radnja održavanja |
|---|---|---|
| Bailey ploča | Zamor, korozija na spojevima | Zamjena na razini ploče |
| Spojne igle | Produljenje otvora, trošenje trenjem | Zamjena igle |
| Krmene zrcale | Ponovljeno savijanje pod živim opterećenjem | Zamjena krmenog zrcala |
| Palubne ploče | Površinska abrazija, vlaga | Zamjena palubne ploče |
Opseg održavanja koristan je samo ako se stvarno može izvršiti prema rasporedu. To je praktičan razlog zbog kojeg su brza tehnička pomoć i kontinuirana opskrba kompatibilnim dijelovima važni koliko i sam rad na inspekciji — nalaz korozije ili istrošena igla problem je koji se rješava tek kada se odgovarajući dio nađe na licu mjesta i instalira, a ne kada se identificira na papiru. Tipični ciklus podrške kreće se od početne procjene, do nabavke ispravne ploče, igle, krmenog zrcala ili palubne ploče, do zamjene na licu mjesta, do konačne provjere prije nego što se prijelaz vrati u punu uslugu.
Ovo je operativni model iza podrške nakon prodaje tvrtke Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd: zadržavanje CB 100(321) Bailey Bridge pouzdan pod stresom u stvarnom svijetu nije jednokratna inspekcija, to je stalni pristup kompatibilnim dijelovima i tehnički odgovor sve dok je most u funkciji.
Identificira obitelj rešetkastih panela — dizajn Compact-100, regionalno poznat i kao panel tipa 321 — koji koristi izmjenjive čelične panele veličine oko 3 m sa 1,4 m koji se mogu kombinirati u jednostruke, dvostruke ili trostruke konfiguracije rešetki, ovisno o zahtjevima raspona i opterećenja.
Korozija na spojevima s klinovima i vijcima ima tendenciju da napreduje brže u ovim postavkama nego u standardnoj primjeni u unutrašnjosti, tako da se intervali pregleda obično skraćuju u skladu s tim, umjesto da se ostave na generičkom rasporedu.
Da — to se obično rješava putem preporuke za povećanje opterećenja, što može uključivati rekonfiguraciju rasporeda rešetki ili pojačanje specifičnih veza umjesto zamjene cijele strukture.
Odluka se obično svodi na specifičnu komponentu: izduženje rupe za iglu, dubina korozije na ploči ili vidljiva deformacija na krmenom zrcalu ili palubnoj ploči, svaka od njih upućuje na zamjenu nakon što prijeđe upotrebljiv prag, a ne na privremeni popravak.
Da — stalna opskrba kompatibilnim dijelovima ključni je dio programa, posebno kako bi se mostovi koji su već u uporabi mogli održavati umjesto da im je potrebna potpuna zamjena strukture.