Language

+86-511-84522866
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Pješački most Custom

Dom / Proizvodi / Pješački most

Prefabricated Pedestrian Steel Bridge Manufacturer

Pješački most je specijalizirani tip mosta koji kombinira standardiziranu strukturu Bailey panela s potrebama pješačkog prometa. Koristeći Bailey ploču kao temeljnu komponentu, optimiziran je dizajnom za lagani teret za prilagodbu pješacima i nemotoriziranim vozilima koja se sporo kreću. Kombinira karakteristike montažnog inženjeringa s praktičnom funkcijom pješačkih mostova, što ga čini fleksibilnim za privremenu, polutrajnu ili stalnu upotrebu.

Njegove glavne prednosti uključuju:

1. Modularna montaža, brza gradnja

2. Široka prilagodljivost, jednostavan transport

3. Strukturna sigurnost, pouzdan prolaz

4. Višenamjenska prilagodljivost, fleksibilni scenariji

Lasersko rezanje za pripremu materijala potpuno automatizirana proizvodna linija robota za zavarivanje osigurava učinkovitu proizvodnju uz strogu kontrolu preciznosti, podržavajući prilagođenu prilagodbu različitim scenarijima. Pruža usluge cjelokupnog procesa, uključujući dizajn rješenja, smjernice za instalaciju i održavanje nakon prodaje, nudeći podršku na jednom mjestu kako bi se osigurala dugoročna upotreba mosta.

Kategorije proizvoda

Kako možemo pomoći

Ako trebate bilo kakvu pomoć, slobodno nas kontaktirajte.

  • Nazovite nas

    +86-511-84522866

  • elektronička pošta

    zhwm@zjql.com

POUZDANI PROIZVOĐAČ MODULARNIH ČELIČNIH MOSTOVA

O NAMA

Profil tvrtke title

Snažna proizvodna sposobnost, stroga kontrola kvalitete i dokazano inženjersko iskustvo.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. play
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ZHONGHAI MOSTOVI

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. je profesionalni proizvođač specijaliziran za Bailey mostove, modularne čelične mostove i opremu za izgradnju mostova. Smješten u provinciji Jiangsu, naš pogon koristi pogodnu regionalnu logistiku, osiguravajući brzu i pouzdanu globalnu dostavu.

As China OEM pedestrian bridges over roads manufacturer and pedestrian overpass bridge factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
Certificate Of Honor
  • Certifikat o certificiranju sustava upravljanja kvalitetom
  • Certifikat o certificiranju sustava upravljanja zdravljem i sigurnošću na radu
  • Certifikat o certificiranju sustava upravljanja okolišem
  • O sukladnosti potvrde o kontroli tvorničke proizvodnje
  • Potvrda o patentu
  • Potvrda o patentu
  • Potvrda o patentu korisnog modela
  • Potvrda o patentu korisnog modela
  • Potvrda o patentu korisnog modela
  • Potvrda o patentu korisnog modela
  • Potvrda o patentu korisnog modela
  • Potvrda o patentu korisnog modela
Najnovije vijesti
Srodni proizvodi

Često postavljana pitanja

Snažna proizvodna sposobnost, stroga kontrola kvalitete i dokazano inženjersko iskustvo.

  • Koliko brzo možemo dobiti odgovor nakon što vam pošaljemo upit?

    Odgovorit ćemo vam unutar 24 sata nakon primitka upita radnim danima.

  • Za što se koriste vaši proizvodi?

    Naši proizvodi su dizajnirani za korištenje u: 1. Izgradnja autocesta i željeznica 2. Riječni prijelazi i inženjerstvo zaštite voda 3. Vojna mobilnost i raspoređivanje u hitnim slučajevima 4. Otklanjanje posljedica katastrofa i brza obnova prometa 5. Infrastrukturni programi u inozemstvu u regijama u razvoju

  • Koje aspekte prilagođenog sadržaja nudite?

    Nestandardne ploče Bailey mosta; Modularne rešetke velikog raspona; Ojačane komponente za teške uvjete rada; Posebno dizajnirani konektori i prijelazni sklopovi; Poboljšani podni sustavi (čelične ploče, kompozitne ploče); Sustavi otporni na koroziju za obalnu ili tropsku klimu Kompleti za nadogradnju opterećenja za postojeće konstrukcije mostova

  • Koje su vaše glavne izvozne regije?

    Jugoistočna Azija, Latinska Amerika, Afrika, Središnja Azija, Rusija, Oceanija.

Imate li neko pitanje?

Kontaktirajte nas u Vama najbližoj poslovnici ili pošaljite poslovni upit online
Kontaktirajte nas View More

INŽENJERSKI PROJEKTI & GLOBALNA PRIMJENA

SLUČAJ

Projekti title

Snažna proizvodna sposobnost, stroga kontrola kvalitete i dokazano inženjersko iskustvo.
Pješački most
Poruka povratne informacije
Poznavanje industrije

Preko čvorova autocesta, željezničkih koridora i otvorenih voda, namjenske strukture prijelaza odvajaju pješački promet od vozila ispod i štite od promjenjivih razina vode. Pješački mostovi preko cesta, povišeni rasponi nadvožnjaka i pješački prijelazi od čeličnog okvira čine široku kategoriju infrastrukture kojoj se inženjerski timovi obraćaju kad god je nekom mjestu potreban brz, pouzdan način za premještanje ljudi iznad prometnih traka, željezničkih tračnica ili plovnog puta. Pješački most može poprimiti nekoliko strukturnih oblika — od konvencionalnog nadvožnjaka koji se dio po dio gradi na licu mjesta, do montažnog pješačkog mosta ili modularnog pješačkog mosta koji stiže uglavnom gotov i postavlja se na mjesto u roku od nekoliko dana. Čelik ostaje dominantan materijal za čelični most za pješake u većini ovih primjena, odabran zbog ravnoteže koju postiže između duljine raspona, vlastite težine i brzine montaže. Ovaj dio razmatra kako su te strukture postavljene unutar cestovnih mreža, kako montaža mijenja vremenske okvire projekta i gdje se čelični rasponi stavljaju u funkciju kod prijelaza vode i hitnog odgovora.

Pozicioniranje nadvožnjaka unutar cestovne mreže

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd svakom projektu cestovnog prijelaza pristupa tako da prvo gleda na količinu prometa, vertikalni razmak iznad kolnika i koliko daleko se pješaci trenutno sklanjaju da bi došli do signaliziranog prijelaza. A pješački most preko cesta obično je opravdano nakon što pješački promet i brzina vozila dosegnu točku u kojoj prijelaz u razini postaje stvarni sigurnosni rizik — školske zone, pristupne ceste industrijskog parka i višetračne magistrale u blizini tranzitnih stanica slučajevi su koji se ponavljaju. Slobodni prostor iznad površine ceste obično se održava u rasponu od 5,0 do 5,5 metara, tako da kamioni i autobusi prolaze ispod bez ograničenja, a ta brojka utječe na većinu konstrukcijskih dimenzija koje slijede.

Kapacitet raspona je druga varijabla koja odlučuje koja struktura strukture odgovara određenom križanju. A pješački nadvožnjak most izgrađen kao čelična rešetka obično pokriva 25-40 metara u jednom rasponu, paluba kutijastih nosača malo se proteže na ravnijim mjestima, a raspored potpomognut kablovima rezerviran je za šire križanje gdje srednji stupovi nisu praktični. Grafikon u nastavku prikazuje tipični rasponski kapacitet prema tipu konstrukcije, na temelju projekata koje je naš tim projektirao za aplikacije na križanju cesta.

Tipični rasponski kapacitet po tipu konstrukcije nadvožnjaka (metri) Čelična rešetka 35 m Kutijasti nosač 28 m Potpomognuto kabelom 55 m

Tamo gdje prijelaz treba opsluživati nekoliko pristupnih točaka odjednom — servisnu cestu plus prostor za parkiranje, na primjer — jedan nadvožnjak s raspoređenim stepenicama ili podestima rampi često je isplativiji od dvije odvojene strukture. Nagib gradilišta i dostupna prednost prolaza obično odlučuju o tome hoće li se koristiti rampe ili stepenice (ili kombinacija oba) na svakom kraju.

Vremenski okviri prefabrikacije i modularne montaže

Montaža čeličnih prijelaza izgrađenih na licu mjesta može potrajati tjednima nakon što se zbroje zavarivanje, spajanje vijcima i pregled svake veze. A montažni pješački most premješta većinu tog posla u kontrolirano tvorničko okruženje, gdje se zavari izrađuju pod pokrovom i svaki se modul provjerava prije nego što uopće napusti dvorište. Dijelovi se zatim otpremaju kamionom i podižu na mjesto mobilnom dizalicom, što je glavni razlog zašto modularni projekti zatvaraju ceste ili trake na nekoliko dana umjesto tjedana. Za projekte u našim knjigama, Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd je otkrio da je ova promjena u mjestu izvođenja radova ono što najviše mijenja klijentov raspored izgradnje, više od samog izbora materijala.

Dani postavljanja na licu mjesta prema duljini raspona 10 m 20 m 30 m 40 m Modularno / montažno Konvencionalna izrada na licu mjesta

Razmak se širi kako duljina raspona raste, budući da duži konvencionalni rasponi znače više zavarivanja na terenu i više faza pregleda prije nego što paluba može podnijeti opterećenje. A modularni pješački most također nastoji smanjiti broj odvojenih obrta potrebnih na licu mjesta — paluba, ograda i površina obično dolaze kao jedan sklop, a ne da se izgrađuju u fazama.

Usporedba zahtjeva za montažu tipičnog pješačkog prijelaza od 20 metara
metrički Modularno / montažno Konvencionalna izrada na licu mjesta
Vrijeme dizalice na gradilištu 2 dana 6 dana
Radni dani stranice 5 18
Trajanje zatvaranja trake 3 dana 12 dana

Čelični rasponi za vodene prijelaze i brzo postavljanje

Vodeni prijelazi postavljaju drugačije zahtjeve na strukturu nego cestovni nadvožnjak. A pješački čelični most premošćavanje rijeke ili kanala mora biti otporno na struganje upornjaka, tolerirati sezonske promjene razine vode, au mnogim projektima očuvanja vode izbjegavati postavljanje stupova izravno u kanal. Čelične rešetkaste palube dobro odgovaraju ovome jer jedan raspon može očistiti široki kanal bez srednjih oslonaca, a paluba može biti pocinčana ili presvučena kako bi podnijela dugotrajno izlaganje vlazi.

Živa nosivost po tipu konstrukcije (kN/m²) 5.0 Čelična rešetka 6.5 Čelična kutija 7.5 Modularna paluba

Iste strukturne značajke prenose se u slučajeve hitne i vojne uporabe. Budući da se modularna čelična paluba može transportirati kamionom kao odvojene ploče i spojiti vijcima bez zavarivanja, pogodna je za pomoć u slučaju katastrofa i brze radove obnove prometa gdje prijelaz nije uspio i potrebna je brza privremena ili polutrajna zamjena, kao i za projekte vojne mobilnosti gdje struktura mora biti prenosiva i ponovno postavljena u kratkom roku. Radarska tabela u nastavku uspoređuje modularni čelični pješački most s konvencionalnim betonskim pješačkim mostom kroz pet praktičnih čimbenika relevantnih za ovu implementaciju.

Brzina postavljanja Prilagodljivost Corrosion Res. Prijevoz. Span Flex. Modularni čelik Konvencionalni beton

A pješački pješački most izgrađeno na ovom modularnom čeličnom principu je ono što traži većina prekomorskih infrastrukturnih programa u regijama u razvoju, budući da je lakšu konstrukciju koja se može montirati na vijke lakše premjestiti kroz luke i kopneni transport s ograničenim kapacitetom dizalice. Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd isporučio je ovu vrstu čeličnih raspona za izgradnju autocesta i željeznica, zaštitu vode i projekte odgovora na hitne slučajeve, te mu zbog toga vjeruju nacionalni izvođači i međunarodni inženjerski partneri.

Često postavljana pitanja

Koliki raspon može pokriti modularna čelična konstrukcija bez dodatnih stupova?

Većina modularnih čeličnih rešetki može nositi 20-40 metara u jednom rasponu bez srednje potpore. Osim toga, raspored potpomognut kablovima ili dodatni stup obično je ekonomičniji put.

Koliko traje montaža na licu mjesta za montažni prijelaz?

Za tipični raspon od 20 metara, instalacija je obično dovršena u roku od 3 do 5 dana nakon što moduli stignu na gradilište, pod pretpostavkom da je pristup dizalice potvrđen unaprijed.

Može li se modularni pješački most kasnije premjestiti?

Da. Vijčane modularne veze dizajnirane su za rastavljanje i ponovno postavljanje na drugom mjestu, zbog čega je ovaj format uobičajen u vojnoj mobilnosti i privremenim prijelazima za pomoć u katastrofama.

Koji su temeljni radovi potrebni prije isporuke građevine?

Upornjake ili kapice stupova potrebno je izliti i očvrsnuti prije isporuke kako bi se moduli mosta mogli postaviti izravno na ležajeve nakon što je dizalica na gradilištu.

Isporučujete li čelik Pješački most strukture za inozemne projekte?

Da, Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd isporučuje modularne čelične prijelaze u inozemne infrastrukturne programe, a na upite odgovaramo u roku od 24 sata nakon što ih primimo radnim danima.

X Facebook
Proizvodi Vijesti